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冶金大道

冶金大道为缩短武钢及沿线企业物流里程,1958年新建冶金大道车行道部分为钢渣基础,水泥砼路面,从武钢大门直通和平大道工业路道口(八大家道口),长5,423米。

冶金大道

为缩短武钢及沿线企业物流里程,1958年新建冶金大道车行道部分为钢渣基础,水泥砼路面,从武钢大门直通和平大道工业路道口(八大家道口),长5,423米。1989年由市建设局主持对冶金大道扩宽改造,在原车行道两侧铺30厘米~35厘米厚钢渣基层,用惯油方式对旧沥青路面调平并采用在砼路面伸缩缝上贴铺沥青油毡(仅对旧沥青路面)以防止反射裂纹再一次浇筑22厘米厚水泥砼路面。将工业路—滨港桥2,132米建成三幅式干道,幅宽50.1米~51.7米,快车道21.7米,两侧绿化隔离带2×2.8米,慢车道为15厘米厚水泥砼路面,宽2×6米;步砖人行道2×(5.4~6.2)米,滨港桥—武钢大门3,293米长则为单幅式干道,幅宽44.5米~46.1米,结构与上述路段相同,车行道宽21.7米,两侧砼步砖人行道 2×(5.4~6.2)米。 


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